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Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GCE

Certificação: CE UL TUV

Número do modelo: RBMS07S-75S100A

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 2

Preço: Negotiatable

Detalhes da embalagem: Saco plástico de bolhas, espuma, caixa

Tempo de entrega: 15 dias

Termos de pagamento: T/T, L/C

Habilidade da fonte: 1000 conjuntos/mês

Obtenha o melhor preço
Destaque:

Sistema de gestão de baterias 75S para veículos eléctricos

,

100A Sistema de gestão de baterias para veículos eléctricos

,

Sistema ev bms 240V

Aplicação:
UPS, ESS, BESS solar fora da rede
Garantia:
3 anos
Tipo da pilha aplicável:
LFP NMC LTO
Característica de conceção:
Fornecimento de energia Daul AC DC
Comunicação:
LAN, RS485, CAN
Voltagem:
240 V
Corrente:
100A
Cores:
De prata
Aplicação:
UPS, ESS, BESS solar fora da rede
Garantia:
3 anos
Tipo da pilha aplicável:
LFP NMC LTO
Característica de conceção:
Fornecimento de energia Daul AC DC
Comunicação:
LAN, RS485, CAN
Voltagem:
240 V
Corrente:
100A
Cores:
De prata
Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A

GCE LiFePO4 Bateria 75S 240V 100A BMS para Bateria Solar Sistema de bateria para UPS EV ESS energia solar Bicicletas/Scooters elétricas

 

Para ESS doméstico, o 75S240V 100A BMS pode trabalhar com inversor para construir um sistema de armazenamento de energia doméstico perfeito.serão necessários protocolos de comunicação para a comunicação entre o BMS mestre e outro dispositivoO BMS e o inversor trabalham em conjunto para realizar a função de armazenamento de energia de raspagem de picos e preenchimento de vales.

 

Um conjunto completo de HV 75S 240V100A BMS inclui:

BMS Mestre, Modelo #: RBMS07S-75S100A e seus acessórios de fio, inclui fios de sensor de temperatura 6p e fios de sensor de tensão 16p.

Existem dois modelos diferentes de BMS integrado, um é um modelo autônomo, enquanto o outro é paralelo, com um custo ligeiramente superior ao modelo autônomo.

Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A 0

Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A 1

Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A 2

Característica BMS integrada GCE:


※ Sistema avançado de gestão da bateria---O sistema de gestão da bateria altamente integrado pode realizar um monitoramento sem interrupções.
※ Perfeita auto-verificação e função de verificação de status de execução, com tela de exibição HMI, as informações de execução do sistema são claras de um olhar.
※ Estratégias de controle e proteção do sistema completas e confiáveis, garantem de forma abrangente a segurança da bateria e acompanham para prolongar a vida útil dos pacotes de bateria.
※ Projeto modular, configurável e expansível --- múltiplas unidades de armazenamento de energia podem ser combinadas e expandidas de forma flexível num sistema de armazenamento de energia maior.
※ Interfaces de comunicação abundantes--- múltiplas RS485, CAN, Ethernet, entrada de contato seco e interfaces de saída, suportando a comunicação com a maioria dos servidores de PCS e monitoramento no mercado.
※ O protocolo de interface de comunicação é flexível --- a fábrica vem com o protocolo de comunicação da empresa,e também pode ser adaptado às PCS de diferentes fabricantes de acordo com as necessidades do cliente.
※ O chip de memória de grande capacidade incorporado pode armazenar uma grande quantidade de dados operacionais importantes.
※ O controlo automático da circulação e o controlo automático paralelo/offline podem facilmente realizar a ligação paralela dos pacotes de baterias.

75s BMS adota o projeto integrado do mestre-escravo e solução de relé para atender à demanda de bateria de lítio de várias cordas de baterias de pequena capacidade. reduzir muito o custo de uso dos usuários;

 

 

 

 

Parâmetros técnicos do BMS integrado GCE:


 

Ponto Especificações e parâmetros
Intervalo de tensão de funcionamento do sistema 120 - 370 VDC
Modo de arranque Iniciação em CC
balanço Tipo de equilíbrio Equalização da resistência passiva
Corrente equilibrada 100 mA ± 10 mA (quando a célula estiver a 3,50 V)
Precisão da amostragem ± 2°C
Amostragem de tensão Precisão da amostragem de célula única ± 20 mV
Modo de comunicação Capacidade: 1 canal (comunicação com PC / UPS)
RS485: 1 canal (comunicação com o computador superior / PCS / UPS)
Modo de exibição Indicador LED de 6 dígitos, incluindo
Indicação de falha de 1 bit, indicação de funcionamento de 1 bit, indicação de potência SOC de 4 bits
Display HMI: opcional de 3,5 polegadas
Corrente nominal 50A/100A
(ser escolhido de acordo com as necessidades do cliente)
Protecção contra curto-circuito Suporte 7.5KA 20 ms
Capacidade máxima de sobrecarga Transitório do sistema 50A: 70A/10S
100A transiente do sistema: 150A/10S
Nível de alarme um Nível
Nível de protecção dois níveis
Nível 1 corte de carga / descarga
Nível 2 micro-interruptor de desligamento, desligamento do sistema
Consumo de energia ≤ 10 W
Peso 4.5 kg
Resistir à tensão nominal 1800VDC 1mA 1min
Certificação de segurança Cumprir as normas de certificação CE
Temperatura de funcionamento -20°C a 60°C
Intervalo de umidade de funcionamento < 90 RH ((40°C±2°C)

 

Condição de falha    
  Culpa Indicar Observações
1 Falha de alimentação interna Luz vermelha longa  
2 Falha de comunicação interna (erro de comunicação entre MCU e AFE) Luz vermelha longa
3 A tensão da secção única é superior a 4,1 V ou inferior a 0,5 V ou a pressão diferencial é superior a 2,5 V Luz vermelha longa
4 A temperatura é inferior ou superior a - 30 °C Luz vermelha longa
superior a 100 °C, ou a diferença de temperatura superior a 30 °C.
5 outros Luz vermelha longa

Ligação de download da especificação:

Especificação do BMS integrado GCE 30S-75S Ch-EN V2...

Sistema de gestão de baterias 75S BMS para veículos elétricos EV 240V 100A 3